19 noviembre, 2013

Ciudades, la mejor plataforma de innovación

La innovación es un asunto complicado, está lleno de callejones sin salida e ideas a medio cocinar. Estos dos conceptos colisionan, se mezclan y recombinan, fracasan, resurge y al final se convierten en un gran éxito.

Innovar, actos que se impulsan por la colaboración. Se necesitan personas inteligentes, pero también cuenta mucho la diversidad de ellas. Personas diferentes trabajando en diferentes cosas, chocan de forma inesperada dando lugar a nuevas ideas. Las ciudades son cruciales para una continua capacidad de innovar y competir.

Fuente: miqueridaopinion.blogspot.com
Why Cities Are Our Most Important Innovation Platform

Elementos esenciales de las ciudades innovadoras

El escritor y urbanista Richard Florida argumenta que la cultura es el motor principal de la innovación. ¿Si las personas más brillantes pueden vivir en cualquier lugar, por qué no hacer en un lugar donde disfruten viviendo?
Existen tres elementos cruciales para la innovación: talento, tecnología y tolerancia. Los dos primeros son obvios, pero los estudios demuestran que la sobre estos conceptos triunfa la diversidad, incluso la habilidad a la hora de obtener resultados óptimos. Una cultura homogénea, aunque formada por personas muy inteligentes, no es probable que produzca mucho.

Por el mismo motivo que la innovación necesita la diversidad, las ciudades necesitan más que edificios de oficinas y parques de investigación. Necesitan cafeterías, festivales de música, exposiciones de arte y otros lugares donde las personas creativas puedan reunirse e intercambiar ideas.

La economía de las ciudades, no es eficaz, son caras, es difícil encontrar lugares en los que construir, por lo tanto no es sorprenderte que la gente vuelva a construir a las fueras de la ciudad, donde la tierra y mano de obra son baratas.

Sin embargo, las ciudades crean nuevos puestos de trabajo, y esto es clave para el desarrollo. El progreso comienza por la sustitución de las importaciones. En la mitad del siglo 20, Tokio importó muchas bicicletas, lo que creó un gran mercado para los talleres de reparación. Con el tiempo, los comercios comenzaron a crear sus propias piezas, lo que llevó a la fabricación de todo el producto y después las exportaciones.
En un pequeño pueblo es poco probable que se genere suficiente demanda para que esto ocurra, ni podrá proporcionar la red de relaciones necesarias para transformar los componentes en un producto completo. Sólo las ciudades pueden hacer eso.

Los capitalistas de riesgo se mezclan con los empresarios, los chicos de hardware con los chicos de software, los compradores con los vendedores. Así es como se crean nuevos trabajos y nuevas economías.


El increíble potencial de las ciudades 

La detención de las importaciones junto con mejoras en la gestión de la energía y otras ideas como: coches eléctricos, tienen el potencial de aumentar drásticamente el rendimiento económico de las ciudades, hacerlas más habitables y atraer a más personas con nuevas ideas que pueden crear nuevos puestos de trabajo. En el año 2050, el 70% de la población mundial vivirá en zonas urbanas. Nuestro futuro, sin duda, depende en gran medida de nuestra capacidad para desarrollar nuestras ciudades. 

Descuidar nuestras ciudades es descuidar nuestro futuro, nuestro futuro depende de nuestra capacidad para crear nuevos puestos de trabajo.

La infraestructura sigue siendo mala, un hombre de negocios que vuela a otra ciudad por trabajo valora la rapidez y comodidad de su viaje. Todas las ciudades deberían de seguir el ejemplo de Heathrow Express, para sus usuarios es un regalo viajar con ellos.

Si vamos a seguir innovando, tenemos que invertir en la investigación y desarrollo en la vida en las ciudades, donde las colisiones aleatorias transforman el trabajo viejo en nuevo, resolver problemas y crear valor.

Más y relacionados: "Why Cities Are Our Most Important Innovation Platform"

11 octubre, 2013

El auge de las Ciudades Digitales

Hoy en día, más del 50% de la población mundial residen en las ciudades y producen el 80% del PIB mundial. Los expertos estiman que estas cifras aumentarán en los próximos años gracias al desarrollo de estrategias para convertirse en ciudades inteligentes.

Según el presidente de la Fundación metrópoli, Alfonso Vegara, estas estrategias están rompiendo la creencia de que el crecimiento económico se impulsa por los gobiernos centrales, actualmente podemos ver una innovación descentralizada liderada por las ciudades en lugar del gobierno central.




En los últimos años las ciudades se consideran activos económicos que son capaces de atraer talento, crear industrias, crear un nuevo tipo de economía que creará nuevos puestos de trabajo, facilitar la innovación y la autonomía de los ciudadanos y sus partes interesadas.

Los barrios urbanos compiten frente a las demandas por las mejores instalaciones y ser los barrios más competitivos a nivel mundial apoyando a las industrias, la inclusión, el transporte, la infraestructura, la seguridad y otros conceptos.

Sin embargo, las ciudades se enfrentan a retos como la disminución de los recursos financieros, el cambio de expectativas de los ciudadanos y los entornos económicos erráticos que potencialmente sofocan el crecimiento y la innovación. La competitividad depende en gran medida de la disponibilidad y calidad de los intelectuales de la ciudad y el capital social.

Actualmente las inversiones se dirigen hacia soluciones basadas en la tecnología que tienen como objetivo mejorar la habitabilidad global de una ciudad. La asociación de Fundación Metropoli con la iniciativa CityNext de Microsoft tienen como objetivo capacitar a las ciudades para convertirse en ciudades inteligentes.

El presidente de la Fundación dice que la combinación de las nuevas tecnologías y plataformas marcará el comienzo de nuevas oportunidades para las ciudades.

Las tecnologías basadas en la nube pueden ofrecer una gran ventaja para los municipios, ya que en general producen grandes cantidades de datos cada día, los cuales se podrían aprovechar por esta tecnología democratizando el acceso a la información y la inteligencia.

La alianza entre Microsoft y FM también tiene como objetivo acelerar la competitividad de las ciudades mediante la conexión de diseño físico con el diseño digital de la ciudad.

Vegara explica que están promoviendo el concepto “Diamonds”, los diamantes después de ser pulidos, tienen esquinas y superficies. Las esquinas son las ciudades, los bordes son las conexiones y las superficies son los sistemas ambientales, una vez que se combinan estos elementos forman un nuevo territorio que se caracteriza por complementar los perfiles y atributos urbanos, para que en un futuro puedan colaborar entre ellos y ser más competitivos.

En la actualidad la fundación está analizando 20 diamantes y uno de ellos es el estrecho de Malaca, que se compone de Penang, Kuala Lumpur, Iskandar y Singapur. La distancia entre Penang y Singapur es perfecta para construir un tren de alta velocidad. En algunas partes del mundo donde los trenes de alta velocidad están presentes, la interacción entre las ciudades ha mejorado, sobre todo en Japón y países de Europa.

Actualmente en una economía basada en el conocimiento, las ciudades necesitan ser sensibles a los nuevos tiempos. Este tipo de conectividad permitirá a las ciudades romper las barreras tradicionales de la competitividad y avanzar hacia un camino sostenible para el desarrollo socio-económico.

En los años 1960, la ciudad estadounidense de Detroit tenía la renta per cápita más alta de cualquier ciudad de Estados Unidos gracias a su pujante industria del autotransporte. Debemos recordar que el éxito del pasado no es una garantía para el éxito del futuro. Además, una ciudad centrada en un sector económico corre el riesgo de tener un futuro asociado a una sola área". comenta Vegara.

Ahora Detroit está llevando a cabo una serie de medidas para restablecer la seguridad pública, mejorar el transporte y alumbrado para ayudar a la repoblación de la ciudad. Además, también la reducción del tamaño del gobierno y reelaboración de la política urbana de la ciudad. Estas medidas tienen como objetivo ofrecer a los ciudadanos la evidencia tangible de que la ciudad se está reconstruyendo.

"El liderazgo y la visión son fundamentales en un mundo lleno de oportunidades”, sugiere Vegara.

La ciudad de Bilbao, por ejemplo, se encontró luchando en su peor crisis industrial en la década de 1980. En ese momento el desempleo llegó a su máximo histórico en 30% y mayor deterioro ecológico amenazó los recursos de la ciudad. Esta situación obligó a los administradores municipales a sentarse y repensar sus actividades y fundamentos económicos. La ciudad de Bilbao comparte con orgullo cómo la ciudad se ha convertido en un símbolo de la transformación y la innovación. De hecho, el gobierno de Singapur recientemente galardonó al gobierno de la ciudad de Bilbao con el Premio Ciudad de Lee Kuan Yew Mundo por sus esfuerzos en reinventarse.

"En el caso de Bilbao, para alcanzar su actual etapa, tuvo que revisar su identidad, lo que llevó varios años. Pero al final, mereció la pena y esto fue posible sólo a través de la visión y la buena dirección ".
Información recogida del fundador y presidente de la Fundación Metrópoli, Alfonso Vergara. Fundación Metropoli un centro internacional dedicado a la investigación, el diseño y la innovación de las ciudades de todo el mundo. Vegara tiene un doctorado en Planificación Urbana y y grados en Arquitectura, Economía y Sociología Regional.

Para leer más, visitar artículo original: "The Rise of Digital Cities"

08 abril, 2013

Xkuty One, primera bici eléctrica sin pedales


Un pequeño grupo de emprendedores de alicante presentó en diciembre de 2012 un nuevo vehículo eléctrico. En su presentación, a la que acudieron más de 130 personas se comunicaron las ventajas y diseño de Xkuty (híbridos entre moticicleta y bicibleta).



La empresa está formada por un grupo de antiguos alumnos de Fundesem, una pequeña compañía que decidió organizarse para poder convertir este proyecto en realidad.

 Xkuty es la primera bicicleta eléctrica sin pedales del mundo, un proyecto sostenible para desplazarse por la ciudad.

Este vehículo es un híbrido entre moto y bicicleta con diseño sencillo, Carlos Felipe el CEO de la empresa nos cuenta que”hemos decidido quedarnos solo con lo bueno de las bicicletas, como la libertad de movimiento, el respeto al medio ambiente o la mayor conexión con el entorno y nos hemos olvidado del sudor, la grasa, los pedales o las cadenas”.

 Su diseño está basado en la tecnología FASB (Full Assisted Bike), integra un motor HUB que soluciona tres problemas ambientales: la contaminación acústica, atmosférica, y la suciedad. Por otra parte debemos comentar las ventajas que tiene para sus consumidores: no tienen que pedalear, usar aceite o gasolina.

 Otra de sus características es que su peso es inferior a 45 kg, lo que proporciona un fácil movimiento y mayor eficiencia energético (menor consumo de batería y mejor esfuerzo para manejarla). Su batería se carga en 2 horas y en un enchufe normal, su autonomía es de 50 kilómetros aproximadamente, lo que permite desplazarse por la ciudad con total tranquilidad.

 Juan Carlos Requena, director de comunicación de este proyecto, la intención con la creación de este nuevo vehículo ha sido “Atrapar las sensaciones únicas que experimentas cuando sales a correr, hacer deporte, ir en bici, o simplemente pasear, y las hemos aplicado a los desplazamientos diarios de las personas”.

 Xkuty One además de combatir los tres problemas ambientales comentados con anterioridad, minimiza el consumo, lo que se traduce en gasto para los consumidores.

Este es su primer modelo, y la pequeña empresa nos transmite la sensación de que irá mejorando su proyecto, innovando en diseño y eficacia, quizás algún día nos sorprenda con el primer vehículo a dos ruedas además con Wi-Fi que nos pueda ofrecer todos los servicios de la conducción inteligente.



Para conocer más sobre Xkuty visitar página oficial

03 abril, 2013

Santa Clara Ciudad de California lanza Wi-Fi a todos sus residentes

Santa Clara es la primera ciudad en Estados Unidos que coge ventaja respecto al resto de ciudades en la alta tecnología de la conversión, con medidores eléctricos inteligentes que ofrecen Wi-Fi al exterior (aire libre) y con ello a todos sus residentes.



Silicon Valley, California es la primera ciudad en usar redes inteligentes para que todos sus residentes puedan tener Wi-Fi gratuito en el exterior, el servicio de inauguró la semana pasada después de la instalación de cerca de 600 emisoras en toda la ciudad, el nombre de la red es "SVPMeterConnectWifi".

“Somos la primera empresa en el país que ofrece conexión Wi-Fi gratuita en el marco de la implementación de medidores inteligentes”, dijo Larry Owens, manager de Silicon Valley Power.
 El proveedor de este servicio ha comprobado que en una semana que lleva funcionando ya han tenido más de 3.000 usuarios al día.

La red Wi-Fi se extiende a través de 19 kilómetros cuadrados, los cuales abarcan los 118.000 residentes que allí viven. La red cuenta con un programa de actualización del contador eléctrico proporcionado por el proveedor de servicios públicos de la ciudad, el Silicon Valley de energía. Los nuevos medidores inteligentes permiten a la empresas recuperar sin cables de electricidad y agua datos de su uso en las viviendas, tiempo que ganan los empleados al trabajar fuera de campo mediante conexión.

 John Roukema, Director de Silicon Valley dice que es uno de los mayores beneficios que la ciudad a tenido y que su comunidad podrá disfrutar de su tecnología de medición avanzada. Esperan que las personas conectadas aumenten a 5.000 al día.

Se anima, ya que como hemos comentado es una red sin cifrar, navegar con extrema precaución y contar con firewall y antivirus instalado en los dispositivos.

Un gran paso para la ciudad que proporcionara más comodidad para sus residentes, está dirigido a la navegación por Internet, ya que no pueden hacer un uso intensivo de datos por la limitación de 1Mbps.

La ciudad de San José anunció que pondrá en marcha esta iniciativa también, ya que al igual que otras ciudades ya cuenta con cables de fibra óptica instalada en toda la ciudad, y el coste de la red inalámbrica no es muy caro. Costaría, para una ciudad como San José, la instalación 100.000$ y un mantenimiento de 20.000$ anualmente.

La conexión vía Wi-Fi ha ido en aumento en este país en los últimos años, Google cubrió con servicio Wi-Fi la ciudad de Mountain View, lugar en el cual tiene su sede hace años y más recientemente decenas de empresas han comenzado a ofrecer hotspots gratuitos en ciudades como Nueva York y San Francisco, sin embargo Santa Clara es la primera ciudad que ofrece a los residentes de toda la ciudad.

Para ver noticia original visitar: “Silicon Valley city offers free Wi-Fi via smart meters”

07 febrero, 2013

Inversión para Glasgow, ciudad inteligente

Glasgow obtiene dinero del gobierno para convertirse en una 'ciudad inteligente'

Glasgow, segunda ciudad mas importante de Escocia, ha recibido subvención del gobierno británico, por valor de 24 millones de libras (casi 20 millones de euros), para convertirla en una de las principales ciudades inteligentes del Reino Unido.

El dinero se utilizará en proyectos destinados a demostrar cómo podría funcionar una ciudad del futuro. Se incluirán mejores servicios para los habitantes de Glasgow, con información en tiempo real sobre el tráfico y aplicaciones para comprobar que los autobuses y los trenes llegan a tiempo. El ayuntamiento también creará una aplicación para informar sobre asuntos tales como baches y falta de papeleras.

Entre los servicios prometidos está la vinculación de las cámaras de televisión de circuito cerrado, distribuidas por toda la ciudad, con la unidad de gestión del tráfico, con el fin de identificar con mayor rapidez los incidentes de tráfico. Se utilizarán cámaras de seguridad y un software analítico para ayudar a identificar y prevenir la delincuencia en la ciudad y realizar un seguimiento de los niveles de energía para encontrar nuevas maneras de proveer de gas y electricidad a las zonas más pobres, en las que la escasez de combustible es un gran problema.

Glasgow no será la única ciudad inteligente del Reino Unido. Otras ciudades, incluyendo Birmingham, Sunderland y Londres, han empezado a implementar tecnologías para hacer que sus servicios funcionen de forma más inteligente.

La subvención ha sido concedida por el Technology Strategy Board (TSB), un organismo creado por el gobierno en 2007 para estimular innovación tecnológica. Se pretende que el premio, denominado "Future Cities Demonstrator" (Demostración de ciudades del futuro), sirva como modelo para otras ciudades. "Glasgow tiene algunos retos bastante extremos -por ejemplo, tiene la esperanza de vida más baja en comparación con cualquier ciudad del Reino Unido- y se espera que la combinación de energía, transporte, seguridad pública y salud la convierta en una ciudad más eficiente y un lugar mejor para vivir", señaló Scott Cain, jefe del proyecto Ciudades del futuro del TSB. Todos los datos recogidos en el proyecto estarán disponibles para que otras ciudades puedan verlos. "La idea es tener algún lugar en el Reino Unido, en donde las empresas puedan mirar las eficiencias, las inversiones y cómo se pueden afrontar los retos de una ciudad", añadió. Fuente: BBC Technology

04 febrero, 2013

Códigos QR en las aceras de Rio de Janeiro

Río de Janeiro pone códigos QR en los mosaicos de sus pavimentos

Río de Janeiro ha decidido mezclar tecnología y tradición para ofrecer a los turistas información sobre la ciudad, incorporando códigos de barras en las aceras como parte de los mosaicos en blanco y negro que son un símbolo de la ciudad.

Los primeros códigos de barras bidimensionales o códigos QR, como se les conoce, se instalaron el viernes en Arpoador, una roca enorme que se encuentra al final de la playa de Ipanema. La imagen se construyó en el pavimento con las mismas piedras blancas y negras que adornan las aceras de toda la ciudad en forma de mosaicos de olas, peces e imágenes abstractas.

La presentación atrajo a numerosos espectadores, que se descargaron una aplicación en sus teléfonos inteligentes o tablets y fotografiaron el dibujo. La aplicación lee el código y lleva a los usuarios a un sitio web en el que se les proporciona información en portugués, español o Inglés; y un mapa de la zona.

Así, pudieron averiguar, por ejemplo, que Arpoador tiene olas de gran tamaño, lo que la convierte en una zona fantástica para practicar surf y le ha dado, a la playa de 500 metros que se encuentra en las inmediaciones, el nombre de "Praia do Diabo" o Playa del Diablo. También pudieron averiguar que la roca se llama Arpoador porque antiguamente los pescadores disparaban arpones a las ballenas frente a la costa.

La ciudad planea instalar 30 de estos códigos QR en las playas, miradores y lugares históricos, para que los aproximadamente dos millones de visitantes extranjeros que pasan por Río puedan conocer la ciudad, mientras pasean por ella. Fuente: Telegraph World News